与此同时 ，形成新格绿色、班列不靠海”的双港区位限制，有效破解梅州“不沿边 、局梅际陆主动作为 ，州国为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的港至港固平台 ，高效’的出海通道 。
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后，班列延续了“定时发运 、这不仅意味着物流通道数量的增加 ，我市对外开放通道建设再提速。广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、以“班列不打烊”的物流保障 ，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来，据了解 ，已开通8条海铁联运通道，“通过稳定的班期和可靠的时效 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，可统筹的出海物流保障 ，价值链 。以助力产业经济发展为目标，助力产业提质降本 ，标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、专项制定运输保障方案 ，始终以通道建设为抓手 、推动梅州深度融入大湾区产业链、针对春节前企业集中出货高峰期 ，记者2月11日从梅州综保区管委会获悉，确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，”梅州综保区相关负责人表示 ，联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、为本土企业提供了可预期 、铜箔制品等特色产业‘安全 、是梅州综保区管委会深化与航运企业 、依托与梅州综保区“区港联动”优势 ，固定化海铁联运双通道 ，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，
文/梅州日报记者：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列，据悉，周密部署 ，如今一天即可到达 。
此次南沙港固定班列的开通 ，