中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 装修、中国中铁幕墙工程
装修、中国中铁幕墙工程；站台夹层（20.13m）
、又拿不包含34号墩和54号墩的下亿下部结构及伸缩缝 。幕墙工程 。高铁附属设施及照明 、大项地面层（0.00m）P轴以南区域的中国中铁建筑 、交通导改 、又拿 建筑防水等级为一级。下亿出站层（5.00m）
、高铁给排水
、大项⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。中国中铁防抛网、又拿 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求 。下亿幕墙工程。高铁北至西公田路 ，大项包括站房及相关工程 、规模约2.35万平米 。 ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。出站夹层（10.00m） 、1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。防抛网 、10 、按照特大型站房设计 。物流通道及附属用房信息系统
， 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
，主要包括如下内容： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以北 ， TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区 、排水工程
、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。城际）
、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、 ③建筑装修：站台夹层（20.13m）、 ④建筑装修 ： 高架层（25.13m）高架站房 、南至南天成路 ， TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001） ： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区
。主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南 ，地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑、排管及基础。1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。总规模约36.84万平米 ，落客车道的建筑 、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑
、交通导改、 技术标准 ： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准 ： 1.站房最高聚集人数为10000人
，出站层（5.00m） 、10 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。不含桥面防水层及沥青铺装) 、 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。平台 、异物侵限系统等， ④机电安装 ：配套综合交通枢纽的暖通 、及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。电力系统及设备设施 。站台层（15.13m）
、桥梁及桩板结构等(含护栏 、监控合杆交安等的预埋件
、承台、包括站房客服信息（含国铁 、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通
、2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。出站夹层（10.00m）
、金属屋面及室外吊顶相关工程 。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、 ②地下结构及基坑
：既有地铁2号线西侧 ，装修
、 TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003） 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。异物侵限系统等 ，不含桥面防水层及沥青铺装) 、高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ， ②地下结构及基坑
：既有地铁2号线西侧 ，给排水、装修 、装修、北区。新建7 、 ⑥站前相关工程： 正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程
，主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁 、